In the automotive showdown between the Peugeot 5008 and the VW ID.7, the spaciousness and practicality of the 5008 make it an excellent choice for families seeking versatility. Meanwhile, the ID.7 impresses with its cutting-edge electric technology and modern design, appealing to eco-conscious drivers looking for a stylish ride. Ultimately, both models offer unique advantages, catering to distinct preferences in the growing SUV and EV markets.
La Peugeot 5008 rappresenta una fusione perfetta tra eleganza e funzionalità, ideale per le famiglie moderne. Con il suo design distintivo e gli interni spaziosi, offre un'esperienza di guida confortevole e versatile. Inoltre, la tecnologia all'avanguardia a bordo rende ogni viaggio un piacere, sia in città che su lunghe distanze.
dettagliLa ID.7 rappresenta un passo avanti significativo nel mondo delle auto elettriche, combinando un design elegante e un'interiorità all'avanguardia. Con la sua autonomia impressionante e le tecnologie innovative, questa berlina si propone come una scelta ideale per chi cerca un'auto sostenibile senza compromettere il comfort. Inoltre, il sistema di infotainment intuitivo e le avanzate funzionalità di assistenza alla guida rendono ogni viaggio un'esperienza piacevole e sicura.
dettagliIn the ever-evolving landscape of the automotive industry, consumers are faced with a multitude of options when it comes to choosing their next vehicle. This article delves into a head-to-head comparison between the Peugeot 5008 and the Volkswagen ID.7, two vehicles that embody different philosophies of automotive design and engineering. While the 5008 stands as a versatile SUV, the ID.7 represents the cutting edge of electric vehicle technology.
The Peugeot 5008, showcasing a rugged SUV profile, measures 4,791mm in length and 1,895mm in width, with a height of 1,694mm. Its muscular stance and contemporary design elements underscore its capability as a family vehicle, offering seating for up to seven passengers. In contrast, the Volkswagen ID.7 adopts a more streamlined hatchback silhouette, stretching 4,961mm in length and 1,862mm in width, with a height of 1,536mm. Designed for five occupants, the ID.7’s focus on aerodynamics is evident in its sleek lines.
The Peugeot 5008 offers various engine options, including petrol mild-hybrid, plug-in hybrid, and electric variants, with power outputs ranging from 136 to 231 HP. Its fuel consumption rates vary, with the petrol engines offering 5.8 L/100 km while its electric versions achieve up to 664 km on a single charge. Acceleration is respectable, with the quickest model reaching 0-100 km/h in just 8.8 seconds.
On the other hand, the ID.7 is exclusively electric, with power outputs of up to 340 HP. It boasts impressive efficiency, consuming as little as 13.6 kWh per 100 km, and an outstanding electric range of up to 709 km, depending on the battery size. The ID.7 can sprint from 0-100 km/h in a mere 5.4 seconds, showcasing its performance credentials.
In terms of technological advancements, the Peugeot 5008 is equipped with a suite of driver-assistance features, including adaptive cruise control and a state-of-the-art infotainment system that integrates seamlessly with smartphones. With options for a panoramic sunroof and customizable interior ambiance, the 5008 emphasizes comfort and practicality.
Meanwhile, the Volkswagen ID.7 takes innovation to another level with its advanced electric platform. The car features an intuitive interface with a large touchscreen, over-the-air updates, and the latest in driver assistance technology. The ID.7’s regenerative braking system enhances efficiency by reclaiming energy during deceleration, a hallmark of electric vehicle design.
For families or those needing extra space, the Peugeot 5008 excels with a cavernous trunk capacity of 748 liters, making it one of the most practical options in its category. The flexible seating arrangements allow for a customization that adapts to various needs, whether it’s carrying passengers or bulky cargo.
In contrast, the Volkswagen ID.7 offers a respectable trunk capacity of 532 liters. While trailing the 5008 in cargo space, it compensates with a spacious and premium interior. The minimalistic design approach focuses on comfort and tech integration, offering an inviting environment for both driver and passengers.
Choosing between the Peugeot 5008 and the Volkswagen ID.7 ultimately depends on the driver’s priorities. The 5008 shines with its versatility, spaciousness, and range of hybrid options, making it an ideal family SUV. Conversely, the ID.7 stands at the forefront of electric vehicle innovation, boasting impressive efficiency, performance, and the green credentials of an all-electric drive. As the automotive market continues to shift towards electrification, both vehicles represent significant offerings catering to different segments of consumer needs.
|
|
|
|
Costi e Consumo |
|
---|---|
Prezzo
ca. 43300 - 61200
€
|
Prezzo
ca. 55400 - 64700
€
|
Consumo L/100km
1 - 5.8
L
|
Consumo L/100km
-
|
Consumo kWh/100km
17.8 - 18.2
kWh
|
Consumo kWh/100km
13.6 - 16.2
kWh
|
Autonomia elettrica
78 - 664
km
|
Autonomia elettrica
595 - 709
km
|
Capacità della batteria
17.8 - 96.9
kWh
|
Capacità della batteria
77 - 86
kWh
|
co2
130, 23, 0
g/km
|
co2
0
g/km
|
Capacità serbatoio
55
L
|
Capacità serbatoio
-
|
Dimensioni e Carrozzeria |
|
Tipo di carrozzeria
SUV
|
Tipo di carrozzeria
Hatchback
|
Sedili
7
|
Sedili
5
|
Porte
5
|
Porte
5
|
Peso a vuoto
1780 - 2293
kg
|
Peso a vuoto
2184 - 2328
kg
|
Capacità bagagliaio
748
L
|
Capacità bagagliaio
532
L
|
Lunghezza
4791
mm
|
Lunghezza
4961
mm
|
Larghezza
1895
mm
|
Larghezza
1862
mm
|
Altezza
1694
mm
|
Altezza
1536
mm
|
Portata
570 - 699
kg
|
Portata
456 - 462
kg
|
Motore e Prestazioni |
|
Tipo di motore
Ibrido leggero Benzina, Ibrido plug-in, Elettrico
|
Tipo di motore
Elettrico
|
Trasmissione
Automatico
|
Trasmissione
Automatico
|
Dettaglio della trasmissione
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Riduttore
|
Dettaglio della trasmissione
Riduttore
|
Tipo di trazione
Trazione anteriore
|
Tipo di trazione
Trazione posteriore, Trazione integrale
|
Potenza CV
136 - 231
CV
|
Potenza CV
286 - 340
CV
|
Accelerazione 0-100km/h
8.8 - 10.2
s
|
Accelerazione 0-100km/h
5.4 - 6.6
s
|
Velocità massima
170 - 220
km/h
|
Velocità massima
180
km/h
|
Coppia
230 - 345
Nm
|
Coppia
545 - 679
Nm
|
Numero di cilindri
3 - 4
|
Numero di cilindri
-
|
Potenza kW
100 - 170
kW
|
Potenza kW
210 - 250
kW
|
Cilindrata
1199 - 1598
cm3
|
Cilindrata
-
|
Velocità massima
170 - 220
km/h
|
Velocità massima
180
km/h
|
Generale |
|
Anno del modello
2024
|
Anno del modello
2023 - 2024
|
Classe di efficienza CO2
D, B, A
|
Classe di efficienza CO2
A
|
Marca
Peugeot
|
Marca
VW
|
Il nuovo Peugeot 5008 si presenta come uno dei SUV più versatili e tecnologicamente avanzati del mercato. Con una gamma di motorizzazioni che include ibridi, plug-in ibridi ed elettrici, la 5008 si distingue per le sue prestazioni elevate e l'eccellente efficienza nel consumo di carburante.
Il Peugeot 5008 si caratterizza per un design esterno audace e moderno, con linee fluidi e dettagli di alta qualità che catturano l'attenzione. All'interno, l'abitacolo è spazioso e ben rifinito, in grado di ospitare fino a sette passeggeri grazie alla sua configurazione modulare.
La disposizione dei sedili può essere facilmente adattata per soddisfare le esigenze di spazio per la carico, rendendo il 5008 ideale per famiglie e avventure all'aria aperta. La capacità del bagagliaio di 748 litri offre ulteriore praticità per viaggi lunghi.
La nuova versione del Peugeot 5008 è disponibile con diverse motorizzazioni, tra cui l'1.2 Hybrid 136 e l'1.6 Plug-In Hybrid 195, in grado di erogare potenze rispettivamente di 136 e 195 cavalli. Questi modelli offrono performance notevoli, con una velocità massima che raggiunge i 220 km/h per le versioni più potenti.
Per chi cerca un'esperienza di guida completamente elettrica, il 5008 è disponibile anche in versione e-5008, con fino a 664 km di autonomia, grazie a una batteria da 18.2 kWh. Questo modello non solo garantisce zero emissioni, ma offre anche una guida silenziosa e senza stress.
Il Peugeot 5008 non è solo un veicolo potente, ma anche ecologico. Le motorizzazioni ibride consentono di ridurre significativamente le emissioni di CO2, con valori che partono da soli 23 g/km, rendendo la vettura adatta per chi desidera un veicolo sostenibile.
Dal punto di vista tecnologico, il 5008 è equipaggiato con un sistema di infotainment all'avanguardia e una serie di funzioni di sicurezza moderne che comprendono sistemi di assistenza alla guida, come il rilevamento della presenza di veicoli nell'angolo cieco e il mantenimento della corsia.
Efficienza nei consumi: le versioni ibride ottengono risultati impressionanti, con consumi di solo 1 L/100 km per il modello 1.6 Plug-In Hybrid 195, mentre il modello elettrico e-5008 presenta un consumo di energia di 17.8 kWh/100 km. Questo rende il 5008 una scelta ideale per chi è attento ai costi e all'ambiente.
Il nuovo Peugeot 5008 rappresenta una fusione perfetta di stile, spazio, tecnologia e sostenibilità. Con la sua gamma di motorizzazioni innovative e la forte attenzione ai dettagli, è un SUV che si adatta a una varietà di stili di vita e necessità. Che si tratti di un viaggio in famiglia o di un'escursione nel weekend, il 5008 promette di non deludere.
Il mercato automobilistico sta vivendo una trasformazione radicale, e la Volkswagen non è da meno con il lancio della nuova ID.7. Questo modello rappresenta un passo avanti significativo nella mobilità elettrica, combinando prestazioni elevate, tecnologia all'avanguardia e un design accattivante.
La ID.7 si presenta come una hatchback elegante con linee fluide e un profilo aerodinamico. Le dimensioni generose, con una lunghezza di 4961 mm, una larghezza di 1862 mm e un'altezza di 1536 mm, offrono un abitacolo spazioso per cinque passeggeri. Il bagagliaio con una capacità di 532 litri la rende ideale per viaggi lunghi e famiglie.
La ID.7 è disponibile in diverse varianti, tutte equipaggiate con un propulsore elettrico. Le opzioni includono l'ID.7 Pro con 286 CV, l'ID.7 Pro S con una autonomia impressionante di 709 km e l'ID.7 GTX, che offre una potenza di 340 CV e una trazione integrale. Le diverse configurazioni permettono ai clienti di scegliere la versione che meglio soddisfa le proprie esigenze di mobilità.
Una delle innovazioni più interessanti nel nuovo modello è il sistema di infotainment avanzato, che integra display centrali di grandi dimensioni, connettività smartphone e assistenti vocali. Il sistema offre anche aggiornamenti over-the-air, garantendo che il veicolo rimanga sempre all'avanguardia. La Volkswagen ha inoltre implementato numerose funzioni di sicurezza, tra cui il cruise control adattivo e la frenata automatica di emergenza.
La ID.7 è progettata per offrire una notevole efficienza energetica. I consumi variano a seconda della versione, con la Pro che registra un consumo di solo 14 kWh/100 km, permettendo un'autonomia fino a 618 km. La versione Pro S, con il suo pacco batteria da 86 kWh, porta l'autonomia a un sorprendente 709 km, mentre la GTX, con una capacità di 16.2 kWh, offre ancora prestazioni eccellenti con un'autonomia di 595 km.
Le prestazioni non deludono, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5.4 secondi per il modello GTX e pochi decimi in più per le altre varianti. La velocità massima è limitata a 180 km/h, garantendo così un'ottimale combinazione di performance e sicurezza.
La nuova VW ID.7 non è solo un'auto elettrica, ma è un manifesto della visione di Volkswagen per il futuro della mobilità sostenibile. Con il suo mix di prestazioni, comfort e tecnologia innovativa, l'ID.7 si pone come un concorrente di rilievo nel panorama delle auto elettriche. Sia che si voglia un'auto per la guida quotidiana o per avventure su lungo raggio, la ID.7 è pronta a soddisfare tutte le aspettative.